Merci Porsche!!! Célébrons 75 ans de

Le musée Porsche de Zuffenhausen a accueilli les célébrations du 75e anniversaire de la marque allemande, présentant le passé, le présent et l’avenir de la marque.

Ce soir marque une célébration de l’un des constructeurs automobiles les plus prestigieux au monde. L’histoire de Porsche est l’un des grands triomphes de l’histoire de l’ingénierie, développant des voitures qui ont enflammé la passion humaine et enthousiasmé un nombre incalculable de pilotes. Il y a soixante-quinze ans, l’identité de Porsche a commencé à prendre forme grâce à l’esprit du légendaire Ferry Porsche.

Alors que son entourage se concentrait sur le développement de voitures dans un souci de praticité, Ferry Porsche a mis en mouvement la voiture de ses rêves, alimentée par la passion et l’imagination. Le 8 juin 1948, le roadster 356/1 a obtenu un permis d’exploitation général et la naissance de l’une des dynasties de voitures de sport les plus impressionnantes a été assistée.

Partout dans le monde, Porsche a lancé ses célébrations du marqueur capital de son histoire. L’événement principal est l’exposition qui se tient au musée Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen. Le spectacle comprend une présentation époustouflante, avec des lumières, de la musique et de la danse pour lancer les célébrations.

L’émission en allemand et en anglais a commencé à 21h40 (CEST) et présente des personnalités éminentes du passé, du présent et de l’avenir de Porsche alors que nous partons pour un voyage à travers la façon dont Porsche a façonné le monde automobile au fil des ans et tout ce qu’ils ont prévu pour la route à venir. L’événement diffusé en direct marque le début des festivités et le musée devrait être ouvert au public demain, le 9 juin.

Cet événement n’est que le dernier en date des engagements d’anniversaire de Porsche cette année. Jetons un coup d’œil à certaines des façons dont cette année a déjà été spéciale pour Porsche.

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Il y a soixante-quinze ans, la 356 Roadster No.1 est devenue la première d’une longue lignée de belles et passionnantes voitures de sport Porsche. Comme cadeau d’anniversaire pour eux-mêmes et pour tous les fans de Porsche du monde, le constructeur automobile a taquiné la Vision 357.

La Vision 357 vise à incorporer les éléments de conception originaux qui ont fait de la 356 une voiture si spéciale. L’étude de conception vise à incorporer des éléments du passé, du présent et de l’avenir de Porsche pour mettre en évidence le prestige que l’entreprise a développé ainsi que sa position d’innovateur. La Vision 357 est construite sur la plate-forme de la Cayman GT4 RS, soulignant les performances qui sont sorties de l’esprit chez Porsche. La voiture a été la pièce maîtresse du Forum « DRIVE » du Groupe Volkswagen à Berlin en janvier et a été présentée tout au long de l’année lors de différents événements du 75e anniversaire.

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Le 2 juillet 2022, Thomas Preining a franchi la ligne à Nuremberg et est entré dans l’histoire de Porsche. C’est la première fois que la marque remporte la série DTM. Timo Bernhard et le département du patrimoine et des musées Porsche ont travaillé sans relâche pour réparer la 991 afin qu’elle puisse rejoindre les salles du musée.

Cette exposition est une célébration des sports automobiles Porsche modernes et présente la course dans leurs veines. La 991 rejoint une collection de 750 véhicules et environ 250 voitures de course. Cette énorme victoire pour Porsche ne marque que la victoire la plus récente d’une longue histoire de triomphes. De nombreuses voitures de la collection ont fait le tour du monde lors de différents événements Porsche dans le cadre de la fanfare anniversaire de la société.

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Retro Classics est le salon événementiel le plus important au monde pour les voitures classiques et historiques. L’événement a eu lieu à Stuttgart vers la fin du mois de février de cette année. Porsche était à l’avant-garde du festival cette année, exposant un certain nombre de voitures de ses expositions muséales aux côtés de personnes influentes de la longue histoire de l’entreprise.

La société a divisé sa présentation en trois parties: 75 ans de production et de fabrication, 75 ans de voitures de sport et 75 ans de personnes. L’événement a présenté une série d’histoires de course Porsche et a mis des visages sur certains des moments les plus emblématiques de l’histoire de l’automobile.

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Le badge Porsche a subi une légère refonte qui a pris trois ans à travailler. Le fabricant a fait un effort minutieux pour s’assurer qu’il a conservé l’intégrité de l’insigne d’origine dans son processus de modernisation. Le nouveau badge représente une exécution plus propre et plus moderne, selon Michael Mauer, vice-président de Style Porsche.

Le nouveau badge a conservé ses racines originales et historiques, l’entreprise utilisant le design global depuis les années 1950. Le nouvel écusson a incorporé des éléments modernes, tels que du métal brossé et un design en nid d’abeille pour rafraîchir la marque de commerce pour le 75e anniversaire de l’entreprise.

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La 356 Roadster originale a fait ses débuts il y a exactement 75 ans à ce jour. La création légendaire de Ferry Porsche a propulsé Porsche et créé sa réputation telle que nous la connaissons aujourd’hui. C’est pourquoi le musée Porsche organise ce soir un festival spécial d’événements sur son site, diffusé dans le monde entier aux fans du développeur de voitures de sport. L’événement vise à célébrer les personnes, l’ingénierie et la vision qui ont contribué à façonner Porsche et les cerveaux derrière les innovations qui se produisent aujourd’hui dans l’entreprise. Les festivités ont commencé à 21h40 (CEST) ce soir (le 8 juin) et marquent l’ouverture du Musée au public demain 9.

Il s’est ouvert avec un beau défilé d’influenceurs souhaitant un joyeux anniversaire à la marque ainsi qu’un court clip vidéo célébrant l’histoire de Porsche. La devise de l’ensemble de l’événement, telle que déclarée par les hôtes de la soirée, est « Driven By Dreams », quelque chose qu’ils promettent d’élaborer tout au long du spectacle. On nous a d’abord présenté quelques teasers, le plus important de tous étant la promesse d’une première mondiale de la Mission X de Porsche.

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Le premier moment fort du salon a été une interview du PDG de Porsche, Oliver Blume. Blume poursuit en parlant de l’histoire de Porsche et de la façon dont l’entreprise est gérée sur le cœur et les rêves. L’intervieweur interroge Blume sur les célébrations à venir où l’on nous promet des dates passionnantes pour le constructeur, y compris le 100e anniversaire de la course des 24 heures du Mans.

L’intervieweur poursuit en interrogeant Blume sur son moment le plus influent avec l’entreprise, où il parle du développement du Taycan en tant que première voiture de sport entièrement électrique de Porsche. Il poursuit en disant que s’il devait prendre une voiture lors d’un voyage sur la route, ce serait le prochain modèle Macan, qui promet d’être le premier modèle entièrement électrique de la voiture. Cette interview peut suggérer une direction plus large pour l’entreprise, s’éloignant des moteurs à combustion et suivant la tendance à l’électrification.

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Le PDG de Porsche a vraiment commencé les célébrations, ramenant à la maison l’idée que depuis 75 ans, Porsche fonctionne sur des rêves. Il parle de la façon dont Ferry Porsche rêvait d’une voiture de sport qui n’existait pas encore et qu’il a pu faire de cette voiture de sport une réalité. Blume parle de Porsche qui s’est réinventé au fil des ans, mais à quel point il était important de rester fidèle à son identité. Pour en revenir à Ferry Porsche, Blume présente Mark Weber conduisant Wolfgang Porsche sur scène dans la 356 Roadster No.1.

Wolfgang explique comment la 365 dans laquelle il est arrivé est la toute première Porsche et comment son père en a fait une réalité. Il parle une fois de plus de la capacité de Porsche à se transformer au fil des ans et de la façon dont ils se sont transformés avec succès à maintes reprises pour s’adapter au moule ainsi que pour se réinventer et innover en matière d’ingénierie des voitures de sport. Le discours de M. Porsche est un récit inspirant de l’histoire de Porsche et de l’avenir prometteur qui attend l’entreprise.

Porsche nous a emmenés faire un voyage autour du monde, montrant comment certains de leurs centres mondiaux célèbrent l’anniversaire de la marque.

Nous sommes d’abord emmenés à São Paulo au Brésil où on nous montre un centre Porsche qui donne la priorité à l’énergie verte. Leur centre est entouré de plantes pour aider à réduire leur empreinte carbone. De plus, ils affirment que 65% de l’électricité utilisée par leur centre est solaire. Cela souligne l’engagement de Porsche en faveur de l’énergie verte et des pratiques durables.

On nous montre également le centre Porsche en Chine où ils se préparent à accueillir le plus grand groupe de personnes lors d’un événement Porsche China de l’histoire, avec 100 000 invités. À Franciacorta, ils accueillent 250 000 invités supplémentaires. Notre destination finale lors de notre visite du Porsche Experience Center est en Croatie, où l’on nous montre un drone de haute technologie et un spectacle de lumière.

Le design était un grand sujet de discussion du salon du 75e anniversaire de Porsche. L’un des principaux présentateurs sur ce point était Michael Mauer, qui a discuté de la 356, de l’histoire du design de Porsche et des futurs modèles patrimoniaux. Un modèle 911 patrimonial est sorti, avec de l’or, des lettres rétro proéminentes parmi d’autres caractéristiques distinctives. Michael parle du désir de Porsche de garder son design proche de l’atmosphère emblématique du passé tout en innovant avec l’air du temps culturel.

Frank-Steffen Walliser, l’esprit derrière la 918 Hybrid, est également monté sur scène pour discuter de son histoire avec Porsche et de leurs objectifs en termes de design. Il affirme que l’objectif principal de Porsche à ce stade est d’être un innovateur technologique. Cela signifie que l’entreprise veut être à la pointe de la technologie automobile et fait allusion à un avenir électrique.

Un autre point clé de l’allocution a été lorsqu’Oliver Blume a commenté les objectifs de Porsche en termes de nouveau projet avec la Fondation Make-A-Wish. Dans le cadre de leur 75e anniversaire, ils cherchent à exaucer 75 vœux cette année aux enfants atteints d’une maladie en phase terminale. En outre, la société cherche à prolonger ce programme au cours des trois prochaines années, exauçant 356 vœux au total pour commémorer le 356 Roadster.

Un segment qui a couru tout au long du salon a été la désignation des 10 voitures de sport Porsche les plus emblématiques, selon le constructeur automobile lui-même. Certains des choix étaient surprenants, mais c’était néanmoins leur liste.

10. Porsche 917

9. Porsche 911 GT1 1997

8. Porsche 919 hybride

7. Porsche 901/911

6. Porsche 911 Speedster

5. Porsche 550 Spyder

4. Porsche 356

3. Porsche 959

2. Porsche Carrera GT

1. Porsche 918 Spyder

Tout au long de la nuit, il a été taquiné que la soirée culminerait avec la révélation de la nouvelle hypercar de Porsche, qu’ils ont secrètement nommée Mission X. L’intégralité de leur devise, « Driven By Dreams », entourait la révélation de l’hypercar. Une courte vidéo a été diffusée avant la sortie montrant une torsion et un moulage de métal liquide, symbolisant l’adaptabilité de l’entreprise et son engagement envers l’avenir de la technologie. Les mots « Call of Tomorrow » apparaissent à l’écran, et la voiture se façonne d’elle-même.

La première chose que vous remarquez à propos de Mission X est ses phares frappants. Ils rendent définitivement hommage à l’histoire de la course de Porsche, mais avec un design moderne et innovant. Les phares en blocs sont découpés dans la carrosserie autrement élégante de la voiture. En fin de compte, le reste du design incarne tout ce qu’une voiture visionnaire espère être. Le cockpit ressemble au pont d’un vaisseau spatial, avec du verre entourant l’endroit où le conducteur serait assis. Le corps est épuré et singulier, courant sur le sol comme une œuvre d’art. Il incarne absolument « l’appel de demain » et la direction que Porsche a construite tout au long de l’événement. La voiture vise à être la voiture légale de route la plus rapide pour contourner la Nordschleife du Nürburgring. Il vise également à établir une nouvelle norme pour la technologie des véhicules électriques en général.

Mission X est une hypercar 100% électrique et s’aligne sur la mission de durabilité de Porsche. Avec la révélation, Blume fait une déclaration audacieuse en affirmant que d’ici 2030, 80% de la gamme Porsche sera entièrement électrique. Cela inclut le Macan qu’il a mentionné plus tôt dans la nuit aux côtés d’un Cayman entièrement électrique et d’une ligne de voitures de tourisme de luxe encore sans nom.

En fin de compte, l’événement a été une excellente façon de commencer les célébrations du 75e anniversaire d’un constructeur automobile qui a façonné le paysage automobile au fil des ans. Des designers automobiles emblématiques aux ambassadeurs de marques célèbres tels que Mark Weber et Patrick Dempsey, l’événement était plein de passion et ne manquait pas de rêveurs. Jeter un coup d’œil sur l’histoire de Porsche nous rappelle où une marque aussi emblématique a ses racines et comment elle est devenue la marque qu’elle est aujourd’hui.

Nous avons également eu un aperçu de l’avenir de Porsche et il semble résolument électrique. L’engagement de Porsche envers les pratiques écologiques et renouvelables signifie que nous assisterons probablement à une élimination assez rapide des moteurs à combustion interne du constructeur automobile. Les discours de leurs concepteurs et de leur PDG ont également clairement indiqué qu’ils croient également que rendre les voitures électriques est la prochaine étape pour atteindre des performances de haut niveau de leurs voitures. Nul doute que cela en dérangera certains, mais cette décision semble être la plus naturelle pour le constructeur automobile.

Dans l’ensemble, ce coup d’envoi aux célébrations a été brillant, et nous souhaitons à Porsche un très joyeux anniversaire. Nous ne pouvons qu’espérer que leurs 75 prochaines années repoussent les limites du monde de l’automobile de la même manière que les 75 dernières années.

Tyler Dupont a eu une profonde passion pour les voitures toute sa vie. Cela, associé à son amour de l’écriture, l’a amené à TopSpeed pour partager son amour du sport automobile avec le monde.